Doorfietsroute
De doorfietsroute is een geplande route van fietsstraten tussen Hoorn en Enkhuizen. Ook gemeente Drechterland wil bijdragen aan een veilige en prettige fietsverbinding door onze dorpen, zoals opgenomen in het Verkeersplan Drechterland.
Een belangrijk onderdeel hiervan is de Streekweg in Hoogkarspel, tussen de kruisingen met de Nieuweweg en de Tolweg. Dit is een drukke route met veel autoverkeer, waar de verkeersveiligheid verbeterd kan worden. Op korte termijn voeren we onderhoud uit (eind juni). Tegelijkertijd werken we aan een plan voor een nieuwe fietsstraat: een comfortabele en goed herkenbare route waarbij de fiets meer ruimte krijgt en de auto te gast is.
Vul de vragenlijst in
Uw mening en ideeën zijn belangrijk. Zo zorgen we ervoor dat de plannen aansluiten bij de wensen en behoeften van onze inwoners. U kunt uw mening geven over dit deel van de Streekweg, maar ook over de gehele doorfietsroute binnen onze gemeente.
Klik in de oranje balk op ‘Vul de vragenlijst in’.
Hoe gaat het verder?
De uitkomsten van de vragenlijst nemen we mee in de verdere uitwerking. Begin 2027 organiseren we een participatiemoment, waarbij u verder kunt meedenken over de plannen.
Sfeerimpressie fietsstraat
Sfeerimpressie pleintje
Fasen
Resultaten
Hier vindt u een samenvatting van alle reacties.
Resultaten vragenlijst doorfietsroute
1. Woont u direct aan dit gedeelte van de Streekweg?
2. Hoe gebruikt u deze weg? Als...
Beschrijving: Schrijf een getal tussen 1 en 5. 1 = Nee, 3 = Neutraal, 5 = Jazeker
3. Hoe veilig ervaart u de weg over het algemeen?
117/117 - Sentiment lineaire schaal - vereist
2.3
/5
Beschrijving: Schrijf een getal tussen 1 en 5. 1 = Zeer onveilig, 3 = Neutraal, 5 = Zeer veilig.
4. Hoe ervaart u de veiligheid van deze weg als.....?
1 - N.v.t. | 2 - Zeer onveilig | 3 - Onveilig | 4 - Neutraal | 5 - Veilig | 6 - Zeer veilig | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Fietser | 1.71% | 20.51% | 44.44% | 25.64% | 6.84% | 0.85% |
Motorrijder | 70.09% | 3.42% | 8.55% | 11.97% | 5.13% | 0.85% |
Voetganger | 11.11% | 22.22% | 29.91% | 20.51% | 14.53% | 1.71% |
Werkverkeer | 66.67% | 7.69% | 5.98% | 15.38% | 4.27% | 0% |
Automobilist | 3.42% | 6.84% | 22.22% | 39.32% | 25.64% | 2.56% |
5. Hoe ervaart u de doorgang & het gebruikersgemak op deze weg als...?
1 - N.v.t. | 2 - Zeer ongemakkelijk | 3 - Ongemakkelijk | 4 - Neutraal | 5 - Gemakkelijk | 6 - Zeer gemakkelijk | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Fietser | 2.56% | 17.95% | 29.91% | 23.08% | 18.8% | 7.69% |
Motorrijder | 67.52% | 7.69% | 6.84% | 11.11% | 5.13% | 1.71% |
Voetganger | 12.82% | 22.22% | 26.5% | 17.95% | 14.53% | 5.98% |
Werkverkeer | 67.52% | 9.4% | 6.84% | 11.11% | 3.42% | 1.71% |
Automobilist | 3.42% | 15.38% | 27.35% | 31.62% | 18.8% | 3.42% |
6. In hoeverre bent u het eens met de volgende stellingen
1 - Zeer oneens | 2 - Oneens | 3 - Neutraal | 4 - Eens | 5 - Zeer eens | |
|---|---|---|---|---|---|
Geparkeerde auto’s/objecten zorgen voor onveiligheid | 4.27% | 11.11% | 11.11% | 42.74% | 30.77% |
Er wordt gevaarlijk ingehaald | 3.42% | 6.84% | 15.38% | 40.17% | 34.19% |
Er zijn veel grote voertuigen die laden/lossen | 3.42% | 14.53% | 29.06% | 29.91% | 23.08% |
Er wordt te hard gereden (auto's) | 1.71% | 7.69% | 9.4% | 35.9% | 45.3% |
Er is veel verkeersdrukte op de weg(en) | 1.71% | 5.13% | 3.42% | 45.3% | 44.44% |
Bochten & kruispunten zijn onoverzichtelijk | 2.56% | 11.97% | 21.37% | 41.03% | 23.08% |
De stoepen zijn (te) smal en ongelijk | 1.71% | 2.56% | 9.4% | 28.21% | 58.12% |
7. Hoe beoordeelt u de mogelijkheid om te parkeren?
1 - Zeer slecht | 2 - Slecht | 3 - Neutraal | 4 - Goed | 5 - Zeer goed | |
|---|---|---|---|---|---|
Bij voorzieningen | 5.98% | 26.5% | 33.33% | 30.77% | 3.42% |
Parkeerplaats/zijstraat | 8.55% | 38.46% | 40.17% | 11.97% | 0.85% |
8. Zou u iets verder van uw woning / een voorziening willen parkeren voor een veiligere weg?
117/117 - Sentiment lineaire schaal - vereist
3.3
/5
9. Wat vind u van het idee dat fietsers en voetgangers meer ruimte krijgen en de snelheid op de weg omlaag gaat?
10. Welke maatregelen vindt u bijdragen aan de veiligheid?
11. Hoe belangrijk vindt u extra groen bij deze weg?
117/117 - Sentiment lineaire schaal - vereist
3.4
/5
Beschrijving: Schrijf een getal tussen 1 en 5. 1 = Zeer onbelangrijk, 3 = Neutraal, 5 = Zeer belangrijk
12. Dit is de laatste vraag. Heeft u verder nog ideeën of opmerkingen die u nog aan ons wilt meegeven?
Veel reacties gaan over verkeersveiligheid op de Streekweg en omliggende delen in Westwoud, Hoogkarspel en Lutjebroek. Het meest genoemd worden te hard rijdend verkeer, vooral auto’s, vrachtwagens, tractoren en landbouwverkeer. Respondenten noemen de situatie geregeld gevaarlijk of zelfs levensgevaarlijk, met name voor fietsers en schoolgaande kinderen. Ook wordt genoemd dat bestaande regels, zoals vrachtverboden en 30 km/u-zones, onvoldoende worden gehandhaafd.
Daarnaast worden specifieke gevaarlijke punten vaak genoemd: de kruising Streekweg/Tolweg en de oversteek bij het Skikpad. Deze worden als onoverzichtelijk, onduidelijk en gevaarlijk ervaren, vooral voor jonge fietsers. Ook zijn er opmerkingen over te krappe uitritten en fietsaansluitingen, zoals bij de Meerkoet en Tolweg.
Een aantal reacties gaat over voetgangersruimte en obstakels: slecht aflopende stoepen, geparkeerde voertuigen die zicht belemmeren en stilstaande postbezorgers maken de situatie extra onveilig, bijvoorbeeld voor mensen met rolstoelen, kinderwagens en kleine kinderen.
Over oplossingen lopen de meningen uiteen
Veelgenoemd zijn: duidelijkere oversteekplaatsen, omleiding van zwaar verkeer, bredere fietsstroken, vergroening op plekken van parkeervakken en betere handhaving. Tegelijkertijd zijn sommige respondenten tegen drempels, plateaus en versmallingen vanwege trillingen, overlast of twijfel aan het effect. Enkele mensen zijn sceptisch of aanpassing van de Streekweg veel oplost, omdat het een verkeersader blijft of omdat eerst alternatieve routes onderzocht moeten worden.